赛欧水温高怎么办？

开空调水温高通常情况与电子扇、节温器和散热都会有一定关系。

首先检查水箱和冷凝器是否太脏，可以先清理一下在试车观察。

其次检查电子扇是否可以正常启动，当空调系统工作时，电子扇必须启动进行赛热。

再有就是检查节温器的工作状况，节温器工作不良同样会导致水温过高。

1、立刻将车停在平实路面、不影响交通的安全处，最好是阴凉处。在距离车尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在车后150m。

发现开锅后，不要立即熄火，应先保持下怠速运转。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。

2、让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，再给水箱加足够的水。

加水时，用湿毛巾垫着，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸汽，稍后再全部打开。开锅时千万不要立即加水，因为散热器内水沸腾后会有一定的压力，若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，易造成脸部烫伤。

此外，在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机，这样会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

造成开锅的原因：

1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。

2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。

3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。

4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。

5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。

别克赛欧开空调水温高对行驶有影响吗?

你好，如果高温肯定是不允许继续行驶。否则会损坏发动机，带来经济损失。开空调高温是散热不良导致，建议到维修站检查水箱，应该是水箱表面或水室存在堵塞现象，还有就是空调电路故障，电子风扇不受空调系统控制，检查空调系统线路以及压力开关。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

别克赛欧开空调为什么水温会高呢

水箱流动性差，压缩机启动曲轴负载加大，热量增加，水箱温度也会随着增加

老款别克赛欧为什么开空调水温就高水壶会爆掉

有两个问题，一个是你的水箱盖问题。不通气！一个是你的发动机开了空调负荷大加上温度高。你的节温器没有拆走。高温难免。还一个是散热是否妥当。开空调是否有高速档散热。散热的水箱是否干净。

别克赛欧一开空调水温就高是怎么回事，能帮我解决一下

如果确定水箱和冷凝器脏污就会导致散热不良问题； 如果节温器出现故障，无法正常开启和关闭，也会导致这种现象的发生。要是水温传感器或电子扇的温控开关出现故障，都会导致这种现象的发生。 还有就是如果发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高也可能导致开空调水温高。 建议您根据以上分析的情况，去4S店或修理厂进行现场检查。

别克赛欧1.6 雪佛兰老赛欧开空调水温过高

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

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